FAA: “Boeing 777X sẽ không được chứng nhận trước giữa năm 2023”
Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã nói với Boeing (NYSE: BA) Co rằng chiếc máy bay Boeing 777X vẫn chưa đủ điều kiện để sẵn sàng nhận chứng nhận an toàn quan trọng và cho biết thời gian để nhận được chứng nhận “thực tế” có thể kéo dài đến giữa cuối năm 2023.
Trích dẫn trong một bức thư ngày 13 tháng 5 mà FAA gửi cho Boeing cho thấy việc từ chối yêu cầu của nhà sản xuất về việc ban hành Sẵn sàng cho phép Kiểm tra Kiểu loại (TIA) cho dòng máy bay 777X.
“Máy bay vẫn chưa sẵn sàng cho chứng nhận TIA đồng thời từ chối phê duyệt TIA theo từng giai đoạn có phạm vi hạn chế với một số ít kế hoạch bay thử nghiệm.”
Cơ quan này cho biết trong một tuyên bố hôm Chủ nhật.
“FAA sẽ không phê duyệt bất kỳ máy bay nào trừ khi nó đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và chứng nhận của chúng tôi”
Boeing đã và đang phát triển máy bay phản lực thân rộng, một phiên bản mới của dòng máy bay 777 phổ biến của hãng, kể từ năm 2013 và dự kiến sẽ triển khai bán lại cho các hãng hàng không vào năm 2020.
Một phát ngôn viên của Boeing cho biết hôm Chủ nhật rằng:
“Công ty vẫn luôn đặt sự an toàn là ưu tiên hàng đầu trong suốt quá trình phát triển 777X. Khi chúng tôi đưa máy bay vào chương trình thử nghiệm toàn diện để chứng minh độ an toàn và độ tin cậy của nó, chúng tôi đang làm việc thông qua một quá trình phát triển nghiêm ngặt để đảm bảo chúng tôi đáp ứng tất cả các yêu cầu hiện hành.”
Boeing 777X sẽ là máy bay phản lực lớn đầu tiên được chứng nhận kể từ khi lỗi phần mềm trong hai máy bay Boeing 737 MAX gây ra tai nạn chết người và dẫn đến cáo buộc về “mối quan hệ thân thiết” giữa công ty và FAA.
Các nhà quản lý châu Âu đã đặc biệt cho biết rằng họ sẽ yêu cầu giám sát thêm 777X sau khi vụ tai nạn chết người khiến 737 MAX ngừng hoạt động trong 20 tháng.
Các vụ tai nạn của MAX ở Indonesia và Ethiopia đã giết chết 346 người trong vòng 5 tháng trong năm 2018 và 2019.
Cơ quan này cho biết họ muốn Boeing “thực hiện một quy trình chặt chẽ để không xảy ra những tai nạn tương tự trong tương lai và đây không phải là vấn đề mang tính hệ thống.”
FAA cho biết trong thư xác nhận ngày cấp giấy chứng nhận cho 777X “trên thực tế sẽ là từ giữa đến cuối năm 2023 (> 2 năm kể từ bây giờ).”
Giám đốc điều hành Boeing Dave Calhoun cho biết vào đầu tháng này rằng “chúng tôi vẫn tự tin” nó sẽ được chứng nhận vào quý 4 năm 2023.
Cập nhật tin tức tài chính quốc tế tại đây!
Nguồn: Bloomberg.com (Ngọc Trang)
